Managed IT
Wagenpark-data die eindelijk in de planning en de boekhouding landt
De track & trace-systemen draaiden prima. Alleen bleef de data hangen in hun eigen schermpje, los van de rest van de operatie.
Een transportbedrijf met enkele tientallen voertuigen had track & trace en boordcomputers in elke cabine. De gegevens waren er. Ze stonden alleen in een apart systeem dat niemand koppelde aan planning of boekhouding.
De situatie
Ritten en kilometers werden afgelezen uit het track & trace-portaal en met de hand overgenomen in de planning en de facturatie. Dubbel werk, en elke keer kans op een fout. Doorbelasten per klant of per opdracht kostte aan het eind van de maand een avond. En als iemand vroeg wat een specifieke rit had gekost, was het antwoord een halve dag uitzoekwerk.
Wat we deden
We hebben de data uit de wagenpark- en track & trace-systemen ontsloten en gekoppeld aan hun planning en boekhoudpakket. Ritten, kilometers en voertuiggegevens stromen nu automatisch door naar de juiste plek. We beheren de boordsystemen mee onder de retainer, zodat updates en storingen bij dezelfde partij liggen als de rest van de IT. Waar geen kant-en-klare koppeling bestond, bouwden we die zelf.
Wat het opleverde
Geen overtypwerk meer tussen track & trace en de administratie. Doorbelasten per klant en per opdracht is een handeling van minuten geworden in plaats van een maandelijkse klus. En de vraag "wat kostte deze rit" is nu een opzoekactie, geen onderzoek.
Wat dit niet was
Geen nieuw allesomvattend platform waar ze hun bestaande systemen voor moesten inruilen. We lieten staan wat werkte en bouwden de koppeling ertussen. Hun investeringen bleven overeind.
Verwante cases
MKB van 20-50 medewerkers zonder eigen IT-afdeling
Eén persoon "die ook iets met IT doet", drie verschillende leveranciers, en niemand die het overzicht heeft.
NIS2-readiness zonder paniek
De compliance-officer kreeg een mail. Niemand wist precies wat NIS2 was, inclusief de toenmalige IT-leverancier.