route: /diensten/it-voor-transportbedrijven
IT voor transportbedrijven
Alles wat we voor transport en logistiek hebben, op een pagina: twee gratis rekentools, de inzichten over de vrachtwagenheffing, en beheer dat verder gaat dan de kantoorlaptops.
Geschreven voor planners, DGA's en wagenparkbeheerders die snel iets willen uitrekenen of hun IT bij een partij willen beleggen. De tools werken zonder registratie; de rest van de pagina laat zien wat we bouwen en beheren.
Waar IT in transport op stukloopt
Meer systemen dan iemand kan onthouden
Planning, uren, boekhouding, een TMS, track & trace, plus de techniek op het terrein. Die praten meestal niet met elkaar, dus dezelfde gegevens worden drie keer overgetypt en niemand weet welk systeem gelijk heeft.
De keten vraagt bewijs
Steeds vaker eist een grote opdrachtgever dat je je beveiliging kunt aantonen, ook als je zelf niet onder NIS2 valt. Zonder MFA, geteste backups en toegangsbeheer op papier val je af voordat het over de prijs gaat.
Kostprijs onder druk
De dieselprijs beweegt en de vrachtwagenheffing telt mee in elke rit. Wie zijn kostprijs niet actueel heeft, offreert op gevoel en ziet pas achteraf welke ritten geld kostten.
IT ligt bij de handigste collega
De laptops, de mail en het netwerk in de loods hangen aan iemand die eigenlijk planner of monteur is. Dat gaat goed tot die collega op vakantie is of vertrekt, en dan staat de operatie stil.
Twee gratis rekentools
Allebei gratis en zonder registratie. Reken eerst zelf; een gesprek is daarna pas interessant.
Vrachtwagenheffing-calculator
Schat de vrachtwagenheffing voor een traject, met de route op de kaart. Handig om per rit of klant te zien wat de heffing doet.
Naar de vrachtwagenheffing-calculatorTransport-tarievencalculator
Reken je kostprijs per uur, per kilometer en per inzetdag uit, en zet er een marge naast. Exporteer of deel de berekening met je boekhouder.
Naar de transport-tarievencalculatorWat we bouwen en beheren
Systemen koppelen, of zelf bouwen
Uren, planning, boekhouding, TMS en track & trace tot een geheel smeden, zodat dezelfde gegevens niet drie keer worden overgetypt. Bestaat de koppeling niet, dan bouwen we hem. Soms is een portaal op maat goedkoper dan vijf losse abonnementen met een integratielaag erbovenop.
Managed IT als afdeling, vast tarief
Servers, endpoints, mail, backups en monitoring beheerd alsof we je eigen IT-afdeling zijn. Een retainer, een aanspreekpunt, geen losse leveranciers met overlap.
Techniek op het terrein
Wagenpark- en track & trace-systemen beheren en de data ontsluiten naar de rest van je operatie. En de fysieke kant: toegangssystemen voor loods- en entreedeuren, camerabeveiliging, het netwerk op locatie.
Security die de keten doorstaat
Een verdedigbare basis (MFA, geteste backups, toegangsbeheer) en de papieren om het aan te tonen als de keten erom vraagt. Geen dikke rapporten, wel bewijs dat klopt.
Lezen: de heffing en de cijfers
Vier inzichten die transportbedrijven het meest lezen.
Vragen van transportbedrijven
- Welke IT-partner past bij een transportbedrijf?
- Een partij die verder komt dan de laptops: die je TMS, planning en boekhouding kan koppelen, de techniek op het terrein meeneemt en je beveiliging op papier kan aantonen als een opdrachtgever erom vraagt. Vraag altijd wat er niet in het maandbedrag zit; daar zitten de echte verschillen tussen offertes.
- Wat kost de vrachtwagenheffing voor mijn bedrijf?
- Dat hangt af van je trajecten en je wagenpark. Met de gratis vrachtwagenheffing-calculator op deze site schat je het per traject, met de route op de kaart. Wil je de heffing in je hele kostprijs zien, gebruik dan de transport-tarievencalculator.
- Doen jullie ook de techniek in de loods?
- Ja. Naast werkplekken en cloud beheren we de fysieke techniek op locatie: toegangssystemen, camerabeveiliging en het netwerk in de loods. Een partij voor digitaal en terrein.
- Werken jullie alleen in de regio?
- We werken vanuit Veenendaal en zitten binnen ongeveer 45 minuten bij klanten in onder meer Ede, Utrecht, Amersfoort en Arnhem. Voor beheer op afstand en koppelingen maakt locatie weinig uit; voor werk op het terrein plannen we in de regio.
Eerst even sparren?
Plan een gesprek. We kijken mee naar je systemen en je terrein en je hoort direct wat wij zouden koppelen, bouwen of beheren, en wat niet.